Montagens de roda e para-choques

muito bem neste vídeo nós vamos pegar nosso motor que vai ser a nossa roda do nosso bits box né e vamos encontrar maneira de conectá lo à nossa planta de toque aqui nesse álbum branco ac onde estamos marcando onde estão os parafusos réus para chefe para não cortar no lugar errado e vamos encontrar agora um eixo um eixo central aqui eu vou pegar aqui a mídia distância entre eles vai dar nove centímetros nem tão meio vai estar mais ou menos no quarto e meio vou marcar aqui né é preciso ter uma linha imaginária aqui no meio deles novo vou verificar que está dando mais ou menos a mesma distância dos dois lados 25 de cada 15 de cabeça então aqui é o mei vou fazer outro lado agora meço aqui também deu nove então vai estar no 146 confio de carga de capa de estar no lugar certo tinha então marcamos aqui o meio vou fazer essa marca aqui eu vou usar essa fita isolante a parte interna dela para fazer a curva do motor markac onde eu vou cortar agora tem que me dizer o seguinte até onde eu posso afundava um motor tão colecção vai ficar pregado nas mafuz aqui eu vou medir a profundidade que tem aqui deu mais ou menos um e mail é um cêntimo e meio então vou marcar aqui um cêntimo e meio só possa afundar até aqui aí eu coloco a fita isolante né centralizar dinho aqui ó e marcos vão pegar uma caneta marca na camisa que ponto o mercado uma vez que eu era desenhar nós vamos começar a remover esse material né vou colocar as luvas não vou trabalhar com estilete e até bom colocar óculos está porque quando você vai cortando ele vai espirrando eu vou usar estilete porque materiais simples e trabalhador poderia usar uma uma faca diferente está uma faca cultura mas eu não vou usar este leite aqui porque esse serviço não pode ser peça que se passar do ponto passar da linha não vai funcionar então devagar vou tirar um pouquinho em pouquinho o material é macio dá pra fazer isso bem devagar fazer devagar para não passar no lugar até para não machucá lo um pouquinho de cada vez foi arredondando né para ter certeza que eu vou cortar dentro da linha não quero passar da linha senão minha roda não vai ficar alinhada ela pode ficar torta pode ficar roxa pode pegar não não vai gerar rendimentos então vai devagarzinho aqui sem pressa a justa de um lado tirando assim a barbinha do outro lado agora aí e tem que fazer isso nos dois lados mesmo jeito tá aí ó está encaixando ficou muito bom vamos encaixando o motor nessa parte externa aqui conectar aqui no meu anel ba acolheu da tampa da lâmpada de toque né agora eu tenho que tirar um pedaço dessa dessa carcaça externa aqui ó de entrar tão eu fiz a marcação aqui né eu risquei aqui que esse motor aqui essa engrenagem não está deixando ele encosta no chão né então precisa remover eu vou marcar esses dois aí eu vou tirar os dois debaixo preciso remover essa grande equipe para eles chegar no chão toda tirar essas duas letras aqui com alicate acorda bem o alicate essas peças tá beleza eu vou marcar né aonde eu vou cortar que nessa letra aqui então eu vou prender o meu motor aqui com fixador e vou cortar bem devagar com essa serrinha tomando cuidado para ele se não fica exatamente embaixo o doutor serrano porque senão minha serra pode ser a própria lc e aí eu vou perder o motor então nós vamos cortar na casca externa que devagarzinho né vou fazer isso dos dois lados vou acelerar a imagem aqui mas é mas você tem que fazer devagar eu já fiz do lado de baixo então agora eu vou pegar aqui eu vou terminar com ele catuaí soltou então olha só eu cortei a parte de baixo agora minha hélice encosta no chão né só pará sa basa as arestas sobrado aqui para ficar leasing eu estou fazendo sem luva aqui mas você pra mexer nele cachupa com um estilete favor usando luvas até para não cortar nada vou falar nas alas as arestas certo o motor girando livremente está em conta essa é a minha rodinha né eu preciso agora ajustar esse contorno da rodinha encaixar no meu no meu o banco lhe da lâmpada estoque né aqui ó assistir a esse pedaço que agora é chegar mais perto assim é então nós vamos cortar essa peça aqui novamente é preciso segurar aqui é não vai mais tg de prendê lo com o empreendedor vou segurar na mão vou para serra devagarzinho aqui um ângulo de aproximadamente 20 graus pode vagar zinho fácil de cá depois foi chegando pra frente tem que cortar mais perto dessa linha é possível pôr em caixa e ficar bom no meu avião né então vou colocando rodando e aos poucos o esse ponto vai me permitir um ajuste o motor fica muito firme no meu beatbox não vai ficar bambu ficar solto vou cortar aqui vou terminar com ele caixa que eu acho que dá essa pessoa nascia aí eu fui bom terminar agora com alicate acho que dava até pra fazer tudo com alicate que também tinha essa peça é bem macio podia ter usado um alicate mas o perfil da serra como garantia que o hash solta aqui mais um pouquinho e esse é um trabalho de paciência a gente se você for muito ansioso calma e bem devagar para dar certo se você perde a peça aí ela também na hora em caixa como ficou bom parece que tá bom assim ó bem firme lá né está encaixadinho na parte banca aqui ó joão está protegido por cima né dá pra fazer um dia tinha mais um pouquinho aqui é perfeito ficou bom tira as rebarbas agora material plástico é muito fácil mexer com alicate podia ter feito tudo isso usando decotes mas eu preferia a serra mas dá pra fazer só clicar está agora vamos checar o nosso motor v6 está encaixando e não está pegando em lugar nenhum sem adiantar encaixadinho tá solto ele giba também encaixado também por ajuste muito bom é descobrir se algum lugar que rasta que pega que da interferência pelo jeito não tá tranquilo ele anda normalmente agiu normalmente agora nós precisamos o seguinte a aparar a barba aqui olha que eu cortei as lentas ela ficou me altinha está pegando numa acção eu vou parar aqui aponta agora encaixou a vontade perfeito na força da acção e tem um lado que é mais baixo que outro né tem uma parte do motor que não tem um anel de platina uma parte que ele tem então vou colocar um carro sozinho vou fazer as marcações aqui ó do da loja vai passar as presilhas para prender o meu motor vou fazer quatro marcas está a passar quatro presilhas para fazer o furo essas presas aqui mas para furar eu vou soltar alexandro vou tirar ele do meu número anel para não forçá lo a qualquer fã de poder quebrar tão solto ele os parafusos de heliponto apóio ele aqui vou fazer os quatro furos cada furo que você faz você pega num estilete tivesse barbinhas deve ficar limpinho e ficar liso e aí faz 24 está feito aqui agora ele está alinhado com o motor né e agora você vai pegar os é esses empreendedores e pouco importa o tamanho dele está pode sobrar pode sobrar pouco muito importante é que ele chegue bem o motor é o tamanho dele não vai importar muito essas presilhas aqui ó então você passa a presidir em volta do motor e aqui o motor tem uma parte mais alta ea mais baixa ou cálcio porque tem um pedaço de um motor que não tem plástico né então eu vou cortar um pedacinho do plástico que do excel colocaria de calça e não vou ficar no nível ficar nu e certinho ele vai ficar torto né então para aprender basta puxá lo verifique se o meu carro não está atrapalhando nada nem a fiação nenhum elogio dele puxa bem pô agora nós vamos fazer o outro pega o brasília teve de novo vou verificar o caos aqui se não está dando nenhum problema se afirme que de repente ele começou a andar ele sai o motor sair do eixo tem que ficar bem firme ele precisa tem que prender ele já está meio filme não coloca outra prova que vai ficar mais firme ainda pega o tapete outra presilha passo ela do mesmo jeito que eu passei primeiro a abraçar água na parte do motor envolvida por plástico pode ver com alguma coisa maior mas não não dá problema fica firme no meu jeito e vamos apertar agora ele com a colecção vai ficar preso alex a placa jex ano né e aí eu vou deixar esse aqui é ainda grande abc desativada para tirar da para ajustar né então vou puxar aqui ver se ele firma vou ver vou verificar de novo cálcio está bem bem apertado ponto firme e encaixadinho muito bom né a fazer algumas mudanças mais tarde o corte assim essa brasília em outra mas perfeito motor girando está livre está encaixado agora outro motor tem que ser do mesmo jeito tá